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精密直線導軌常見腐蝕的原因有哪幾種分析？

來源：m.xgpack.com         發(fā)布時間：2022-07-12 返回列表
       目前市面上常見的國產精密直線導軌受腐蝕后，在油污和滑槽被腐蝕的微坑中都發(fā)現(xiàn)有，被“乙醇 超聲波”短暫清洗后的滑槽微坑中，殘留的含量幾乎是油污中的2倍，一種可能的解釋就是：國產導軌油抗磨劑簡單吸附空氣中水分子后水解，成酸性。

       又因比重高于油，會沉積在滑槽底部，捆綁于粗糙的微坑外表，加重外表腐蝕。精密直線導軌切削液中水分蒸騰也是空氣中水分子的重要來歷。在微坑中常見的是以硫酸鉀、硫酸鈣等硫酸鹽的形式存在。

精密直線導軌


       國產精密直線導軌滑塊粘附的少量金屬屑可從軌道外表刮削產生，很多的金屬屑來歷于金屬加工過程中產生的斷屑污染。金屬斷屑粘有切削液，當切削液與導軌油混合，會形成油水混合物，即油泥。另一方面，切削液中堿等防銹成分簡單被油吸附，剩下的水分由于比油重，沉人滑槽底部，而且更易捆綁于損傷的外表，加速導軌外表腐蝕。

       我們首要看到的腐蝕首要在受損傷的微坑內產生，隨后向坑底、坑壁擴展，銹蝕面積不斷擴大。銹蝕液蔓延，與油脂混合，污染油脂，被銹蝕液蔓延到的區(qū)域防銹能力因此減弱。所以大家一定要留意直線導軌的保養(yǎng)，留意腐蝕的產生。

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